Znów ruszy remont stacji Legnica. Prace wykona wrocławska firma Dolkom

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę z Dolnośląskim Przedsiębiorstwem Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej „DOLKOM” we Wrocławiu na dokończenie robót związanych z przebudową stacji Legnica. Jak już informowaliśmy, w końcu czerwca PKP PLK S.A. wypowiedziały umowę dotychczasowemu wykonawcy - Grupie Fewaterm. Powodem były ogromne opóźnienia harmonogramu rozpoczętych w 2019 roku robót.

Wykonano prace za ok. 18,5 mln zł netto. Umowa z nowym wykonawca została zawarta na kwotę 30,6 mln zł.

Od lipca prowadzono inwentaryzację wykonanych już prac.

- Uprzednio, tak szybko jak to było możliwe, została zakończona inwentaryzacja prac. Do wykonania pozostało m.in. podwyższenie peronów nr 3 i nr 4 do 76 cm, modernizacja tunelu głównego, zabudowa wind na perony nr 2,3,4,5 oraz przebudowa i przeszklenie hali peronowej. Zakończenie prac przewidywane jest na koniec 2023 r. Wówczas stacja będzie w pełni dostępna dla wszystkich podróżnych - informuje Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy PKP PLK.S.A.

Jak wyjaśnia M. Siemieniec, na termin realizacji inwestycji wpływ miały uzgodnienia prowadzone z konserwatorem zabytków – obszar peronów jest pod nadzorem konserwatorskim – a także dodatkowe prace, których wcześniej, przed rozpoczęciem robót, nie można było zdiagnozować.

- Jednak decydujący wpływ na czas realizacji inwestycji miało słabe zaangażowanie poprzedniego wykonawcy - oświadcza rzecznik.

Przypomnijmy, że w marcu 2018 roku Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały z Grupą Fewaterm umowę na remont, który miał się zakończyć w lutym 2020 r. Roboty praktycznie ruszyły w połowie 2019 roku. Potem były kolejne terminy zakończenia, bo odkrywano „dodatkowe roboty”, a ostatnio z firmą Fewatorm ustalono termin na listopad 2022 r. Teraz obowiązuje nowy - koniec 2023 roku.

Tak obecnie wygląda dworzec w Legnicy: