Nasza Loteria NaM - pasek na kartach artykułów

Miał być wielki remont, będzie mocno okrojony. Co czeka perony?

Grzegorz Chmielowski
Po nieudanym przetargu latem ub. roku na wyłonienie wykonawcy remontu stacji Legnica, PKP PLK rozpisały nowy przetarg. Nie udał się, bo wykonawcy chcieli więcej pieniędzy za remont.

Teraz, jak wynika z informacji Mirosława Siemieńca, rzecznika PKP PLK, analizowane są oferty w drugim przetargu. Kwoty znów są wyższe niż oferta PKP PLK. Teoretycznie przetarg może być unieważniony, albo też kolejarze zwiększą oferowaną kwotę. Okaże się to lada dzień.

Jednak ten drugi przetarg obejmuje niestety znacznie mniej zadań. Protest przeciwko temu wyraża szef głównego przewoźnika na legnickiej stacji Piotr Rachwalski, prezes Kolei Dolnośląskich.

- Problem braku dostępności dla niepełnosprawnych czy z wózkami dziecięcymi bądź większym bagażem (brak wind) oraz braku standardowych peronów (55 lub 76 cm nad szyną - obecnie jest ok. 25-30 cm), a także stan techniczny wiaty są od przeszło 3 lat tematami, z którymi KD wielokrotnie zwracał się do właściciela stacji czyli PKP PLK. Proponujemy także inne doraźne prace, które w tani sposób usprawniłyby korzystanie z dworca (pochylnie w tunelu północnym, przebicie go w stronę miasta). Wartym nadmienienia jest fakt, że zakres przetargu w 2 edycji został znacznie okrojony w stosunku do pierwszego (wypadły m.in. peron 1, 2, 5 oraz remonty tuneli 1 i 3 (pocztowego i „północnego”) i wielu torów stacyjnych - mówi Piotr Rachwalski.

Zwraca też uwagę na to, że z przetargu wypadła budowa systemu informacji pasażerskiej na peronach. Jak to tłumaczy kolej? - Ograniczenie zakresu przetargu wynika z ponownego przeszacowania zadania. Dostosowano zakres zadania do wielkości środków, jakie zagwarantowano w projekcie. Założono realizację podstawowego zadania, jakim jest zapewnienie osobom o ograniczonej mobilności możliwość dogodnego, oczekiwanego dostępu do peronów i pociągów z wykorzystaniem 4 wind. Ponadto zakres obejmuje halę, oświetlenie i bardzo ważne odwodnienie obiektu - informuje Mirosław Siemieniec. Rzecznik PKP PLK deklaruje, że pozostałe prace, które wypadły z przetargu, będą realizowane etapowo później.

Czyli na całkowity remont peronów i tuneli przyjdzie nam jeszcze długo poczekać.

emisja bez ograniczeń wiekowych
Wideo

Jak działają oszuści - fałszywe SMS "od najbliższych"

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

Materiały promocyjne partnera

Materiał oryginalny: Miał być wielki remont, będzie mocno okrojony. Co czeka perony? - Legnica Nasze Miasto

Wróć na legnica.naszemiasto.pl Nasze Miasto